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程力洒水车告之车主“车不是开坏的,而是放坏的”—程力专用汽车股份有限公司

作者:程力专用汽车股份有限公司 浏览次数:2381 发布时间:2011-02-06

春节期间,是中国人最大的节日,很多在外地买车的随州人,都会在节日回家吃团年饭,过春节。路途远的话,很多车主为了避免开车疲劳和气候突变影响其出行,会选择别的出行工具;这样的话,车主就会把车辆停放在外地“过年”, 正所谓“车没有被开坏的,只有放坏的!”那么长期停放超过一周时间需要注意些什么问题呢?湖北程力高空作业车提醒车主长时间停放车辆后,再次用车时应注意以下五点。
1.电子元件出故障。汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点,就是要防水、防潮和防腐蚀,否则就会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头,受潮的可能性就会大大增加,并且停驶时间越长,发生故障的概率就越高。
2.机油氧化腐蚀机件。车辆长期停驶,机油氧化的现象会很严重。再次启动时,气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨损,而且阻力大大增加,造成启动困难。
3.油封老化。车辆停驶,油封四周的接触受力总是不均匀的,直到油封发生永久变形,这样非常容易漏油。
4.蓄电池提前报废。现在,汽车上用的一般是铅酸蓄电池,其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在正常条件下,蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是,蓄电池长期自放电后,极板表面产生硫化物,影响蓄电池再充电的效果,最终导致蓄电池提前报废。
5.轮胎变形。汽车停驶后,汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受,从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长,变形部位越不易恢复,使轮胎四周的重量分布发生变化,滚动半径不均匀,造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后,就会发生车身抖振,可加速轮胎的磨损,还可给行车安全带来隐患。

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